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摘要: 林芝市新闻发布会消息盼望已久的新滇藏通道(丙察察公路)经过两年半的紧张施工将于今年年底建!成!通!车!摄影/刘婕从云南省贡山县丙中洛乡开始,途经西藏察隅县察瓦龙乡,最后到达察隅县城。这条公路正是被称为

新滇藏线将于年底全线开通!车程缩短5小时,它还是那条最虐的进藏路吗?

林芝市新闻发布会消息

盼望已久的新滇藏通道(丙察察公路

经过两年半的紧张施工

将于今年年底建!成!通!车!




中国最顶级的入藏公路丙察察▼


丙中洛新建大桥通往丙察线?


先来欣赏一下央视航拍

《穿越滇藏新通道 俯瞰怒江大峡谷壮美风光》

↓↓↓





滇藏新通道,两年改造后重新归来!


新滇藏通道风光 





工程自2015年6月开工建设以来,现完成概算总额度的94.72%,年底即将实现通车!

摄影/刘婕,丙察察?

那滇藏新通道改造前和改造后有哪些区别呢?


01

道路升级

改造前为无等级的泥土公路,改造后为四级公路标准。

路基宽度6.5米和4.5米主线(回头曲线)转弯半径不小于15米,最大纵坡不大于8%;路面宽度为4.5米。

摄影/刘婕

在地形、地质条件允许的情况下按照间距不大于300米设置错车道。采用级配碎石路面,汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。


02

车程变短

摄影/SashaChang



03

可实现全年通车

这条进藏通道大部分路段处于怒江低海拔地区,平均海拔2000到3000米,

并且因为路面加宽,不会因为大雪堆积成墙,冬天也就不用再封山了!从而实现丙察察的全年通车!

摄影/刘婕


04

促进当地扶贫

滇藏新通道的建成不仅可以把察隅县至察瓦龙的时间缩短了5个小时,还可更好地开发沿线旅游资源,促进当地经济社会发展。

同时也可以改善边远少数民族地区群众的生产生活条件,兴边固边,对打赢深度贫困地区脱贫攻坚战都具有十分重要的作用。

新滇藏通道风光



滇藏新通道,美到无法形容!


对于自驾和越野爱好者来说,没有比这更美更炫更刺激的线路了。它集原始、美景、远古、幽静于一身,是一段无法形容的放飞心灵之路!

摄影/刘婕

这条通道自然资源得天独厚,文化传说丰富多样,风光秀美壮丽,四时不同、世所罕见!


摄影/刘婕

这段以丙察察(丙中洛—察瓦龙乡—察隅)为核心的新通道,已成为自驾者心中的“最美自驾旅游线”。


串联云、藏地区上百个景点,从起点美到终点!


摄影/水货79街

这么美的地方,准备好惊艳的目光吧!



新滇藏通道,穿越一幅幅山水画卷!


怒江:云南的最后一片秘境

这里有幽静深邃的峡谷,绿如翡翠的江流;这里有高大巍峨的雪山,堪比瑞士的田园风光;  这里有云雾缥缈的乡村,惊险的溜索和神秘的纹面人;


这里有简朴的教堂,有虔诚的目光;这里的每座奇峰怪石,每棵大树,每个菁沟都有自己的神灵……

无数风光在怒江两岸铺展,无论哪一个季节,都美得令人一见倾心。

一条江,两座山,怒江是一条江,也不止是一条江,它更是一片被上帝私藏的原始秘境。这里山美水美,人文更美!



干热河谷:贫瘠的荒凉美

穿越贫瘠的干热河谷时,那里生长着壮观的仙人掌,峡谷荒凉难行,偶有马队通过;

摄影/刘婕

更让人你惊讶的是如此贫瘠的地方,竟然零星地散落着小村落,人类生命力之顽强尽显无疑。

摄影/啊北 


峡谷星空

过了怒江大桥,转到一个峡谷,可在此露营,那里的星空静谧美丽至极,听流水,看星空,惟愿时间静止。

摄影/刘婕


原始森林

继续前行,开始穿越在原始森林中,厚实的苔藓、笔直的苍天古树和粉蓝色河水都会让你惊艳不已。

摄影/刘婕


可谓是一场绿野仙踪般的穿越之旅,让人甚是舒心。

摄影/刘婕


察隅:西藏的另一个江南

都说林芝是西藏的江南,察隅这里也是比较温润的,察隅藏语意为“人居住地”,它是西藏重要的边境县之一。

摄影/刘婕


沿着柏油道路轻松行驶约170公里后,从岔路口右拐走上然乌桥,前方就是然乌镇,从这里开始,汇合川藏南线和滇藏线,正式走上了318国道的康庄大道。


摄影/刘婕


然乌:雪山圣湖的极致之地

然察公路只须1公里就能到然乌湖边上,湖边还有雪峰,风景不错。然乌湖不远处有个与世隔绝的来古村,可以看到绝世冰川。


湖边有草场和农田,远望是绵延雪峰还有自然生长上千年的古沙柳,停下来住几天绝不奢侈。


顺着这条新通道,来到梦想的天堂西藏,

我们还可以游览西藏的察瓦龙、上下察隅、德姆拉山、山下然乌湖、帕隆藏布江、米堆村、米堆冰川、龙亚喊泉、波密、嘎瓦龙天池、嘎龙瀑布、雅鲁藏布大峡谷、边地莲花、墨脱县、仁钦崩寺、嘎朗王宫遗址、嘎朗湖、古乡湖、通麦天险、鲁朗林海、色季拉山、南迦巴瓦峰、巨柏树、卡定沟、巴松措、秀巴古堡群、太昭古城、中流砥柱、邦杰塘草原、尼洋河、米拉山、最后到达拉萨!

雅鲁藏布江



最后的丙察察,在新建中重生!


在丙察察开始改造的时候,很多自驾爱好者扼腕叹息,直言这将是”最后的丙察察“!

很多人比较关心的是,它还是那条最虐的进藏路吗?曾经的丙察察线艰险真的不再了吗?

摄影/阿馨

其实,从丙中洛到察瓦龙,将按三级公路建设直接硬化。

但从察瓦龙到察隅这段200多公里察察线,采用四级公路标准,设计速度20公里时速。


仅仅是加宽修直,还是过去的碎石路面!


路虽有所变化,但青山不改,美丽依旧如初。

这条最虐美的进藏路,即将重新归来,你准备好了吗?

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